আপনি কি জানেন যেঅ্যালুমিনিয়ামএকটি আধুনিক বিমানের 75% -80% তৈরি করে?!
মহাকাশ শিল্পে অ্যালুমিনিয়ামের ইতিহাস অনেক পিছনে চলে যায়।আসলে অ্যালুমিনিয়াম উড়োজাহাজ উদ্ভাবনের আগেও বিমান চালনায় ব্যবহৃত হত।19 শতকের শেষের দিকে, কাউন্ট ফার্দিনান্দ জেপেলিন তার বিখ্যাত জেপেলিন এয়ারশিপের ফ্রেম তৈরি করতে অ্যালুমিনিয়াম ব্যবহার করেছিলেন।
অ্যালুমিনিয়াম বিমান তৈরির জন্য আদর্শ কারণ এটি হালকা এবং শক্তিশালী।অ্যালুমিনিয়াম মোটামুটি স্টিলের ওজনের এক তৃতীয়াংশ, যা একটি বিমানকে আরও বেশি ওজন বহন করতে এবং বা আরও বেশি জ্বালানি সাশ্রয়ী হতে দেয়।তদ্ব্যতীত, অ্যালুমিনিয়ামের ক্ষয় প্রতিরোধের উচ্চতা বিমান এবং এর যাত্রীদের নিরাপত্তা নিশ্চিত করে।
সাধারণ মহাকাশ অ্যালুমিনিয়াম গ্রেড
2024- সাধারণত বিমানের স্কিন, কাউল, বিমানের কাঠামোতে ব্যবহৃত হয়।এছাড়াও মেরামত এবং পুনরুদ্ধারের জন্য ব্যবহৃত হয়।
3003- এই অ্যালুমিনিয়াম শীট ব্যাপকভাবে কাউলস এবং ব্যাফেল প্লেটিংয়ের জন্য ব্যবহৃত হয়।
5052- সাধারণত জ্বালানী ট্যাঙ্ক তৈরি করতে ব্যবহৃত হয়।5052 এর চমৎকার জারা প্রতিরোধ ক্ষমতা রয়েছে (বিশেষ করে সামুদ্রিক অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে)।
6061- সাধারণত বিমান ল্যান্ডিং ম্যাট এবং অন্যান্য অনেক নন-এভিয়েশন স্ট্রাকচারাল শেষ-ব্যবহারের জন্য ব্যবহৃত হয়।
7075- সাধারণত বিমানের কাঠামো শক্তিশালী করতে ব্যবহৃত হয়।7075 একটি উচ্চ-শক্তির খাদ এবং এটি বিমান শিল্পে ব্যবহৃত সবচেয়ে সাধারণ গ্রেডগুলির মধ্যে একটি (2024 এর পরের)।
মহাকাশ শিল্পে অ্যালুমিনিয়ামের ইতিহাস
রাইট ব্রাদার্স
17 ডিসেম্বর, 1903 তারিখে, রাইট ভাইরা তাদের বিমান, রাইট ফ্লায়ার দিয়ে বিশ্বের প্রথম মানব ফ্লাইট করেছিলেন।
রাইট ভাইয়ের রাইট ফ্লায়ার
সেই সময়ে, অটোমোবাইল ইঞ্জিনগুলি খুব ভারী ছিল এবং টেক অফ অর্জনের জন্য যথেষ্ট শক্তি সরবরাহ করেনি, তাই রাইট ভাইরা একটি বিশেষ ইঞ্জিন তৈরি করেছিলেন যাতে সিলিন্ডার ব্লক এবং অন্যান্য অংশগুলি অ্যালুমিনিয়াম থেকে তৈরি করা হয়েছিল।
যেহেতু অ্যালুমিনিয়াম ব্যাপকভাবে উপলব্ধ ছিল না এবং নিষেধাজ্ঞামূলকভাবে ব্যয়বহুল ছিল, বিমানটি নিজেই একটি সিটকা স্প্রুস এবং ক্যানভাস দিয়ে আচ্ছাদিত বাঁশের ফ্রেম থেকে তৈরি হয়েছিল।কম এয়ারস্পিড এবং প্লেনের সীমিত লিফ্ট-জেনারেটিং ক্ষমতার কারণে, ফ্রেমটিকে অত্যন্ত হালকা রাখা অপরিহার্য ছিল এবং কাঠই ছিল একমাত্র সম্ভাব্য উপাদান যা উড়তে যথেষ্ট হালকা, তবুও প্রয়োজনীয় বোঝা বহন করার জন্য যথেষ্ট শক্তিশালী।
অ্যালুমিনিয়ামের ব্যবহার আরও ব্যাপক হতে এক দশকেরও বেশি সময় লাগবে।
প্রথম বিশ্বযুদ্ধ
কাঠের বিমানগুলি বিমান চলাচলের প্রথম দিকের দিনগুলিতে তাদের চিহ্ন তৈরি করেছিল, কিন্তু প্রথম বিশ্বযুদ্ধের সময়, লাইটওয়েট অ্যালুমিনিয়াম মহাকাশ তৈরির জন্য অপরিহার্য উপাদান হিসাবে কাঠের প্রতিস্থাপন শুরু করে।
1915 সালে জার্মান বিমানের ডিজাইনার হুগো জাঙ্কার্স বিশ্বের প্রথম সম্পূর্ণ ধাতব বিমান তৈরি করেছিলেন;জাঙ্কার্স জে 1 মনোপ্লেন।এর ফিউজলেজটি একটি অ্যালুমিনিয়াম খাদ থেকে তৈরি করা হয়েছিল যাতে তামা, ম্যাগনেসিয়াম এবং ম্যাঙ্গানিজ অন্তর্ভুক্ত ছিল।
জাঙ্কার্স জে 1
বিমান চলাচলের স্বর্ণযুগ
প্রথম বিশ্বযুদ্ধ এবং দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের মধ্যবর্তী সময়টি বিমান চলাচলের স্বর্ণযুগ হিসাবে পরিচিত হয়
1920-এর দশকে, আমেরিকান এবং ইউরোপীয়রা বিমান রেসিংয়ে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করেছিল, যার ফলে ডিজাইন এবং পারফরম্যান্সে উদ্ভাবন হয়েছিল।বাইপ্লেনগুলি আরও সুগমিত মনোপ্লেন দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়েছিল এবং অ্যালুমিনিয়াম অ্যালয় থেকে তৈরি সমস্ত-ধাতু ফ্রেমে একটি রূপান্তর হয়েছিল।
"টিন হংস"
1925 সালে, ফোর্ড মোটর কোম্পানি এয়ারলাইন শিল্পে প্রবেশ করে।হেনরি ফোর্ড ঢেউতোলা অ্যালুমিনিয়াম ব্যবহার করে 4-AT, একটি তিন ইঞ্জিন, অল-মেটাল প্লেন ডিজাইন করেছিলেন।"দ্য টিন গুজ" নামে পরিচিত, এটি যাত্রী এবং এয়ারলাইন অপারেটরদের কাছে তাত্ক্ষণিকভাবে হিট হয়ে ওঠে।
1930-এর দশকের মাঝামাঝি সময়ে, একটি নতুন সুবিন্যস্ত বিমানের আকার আবির্ভূত হয়, যেখানে শক্তভাবে কাউল্ড একাধিক ইঞ্জিন, ল্যান্ডিং গিয়ার প্রত্যাহার, পরিবর্তনশীল-পিচ প্রপেলার এবং চাপযুক্ত ত্বকের অ্যালুমিনিয়াম নির্মাণ।
দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধ
দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময়, অসংখ্য সামরিক প্রয়োগের জন্য অ্যালুমিনিয়ামের প্রয়োজন ছিল - বিশেষ করে বিমানের ফ্রেম নির্মাণ - যার ফলে অ্যালুমিনিয়ামের উৎপাদন বেড়ে যায়।
অ্যালুমিনিয়ামের চাহিদা এত বেশি ছিল যে 1942 সালে, WOR-NYC একটি রেডিও শো "অ্যালুমিনিয়াম ফর ডিফেন্স" সম্প্রচার করে যাতে আমেরিকানদের যুদ্ধের প্রচেষ্টায় স্ক্র্যাপ অ্যালুমিনিয়ামের অবদান রাখতে উৎসাহিত করা হয়।অ্যালুমিনিয়াম পুনর্ব্যবহারকে উত্সাহিত করা হয়েছিল, এবং "টিনফয়েল ড্রাইভস" অ্যালুমিনিয়াম ফয়েল বলের বিনিময়ে বিনামূল্যে সিনেমার টিকিট অফার করেছিল।
জুলাই 1940 থেকে আগস্ট 1945 পর্যন্ত সময়ে, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র একটি বিস্ময়কর 296,000 বিমান তৈরি করেছিল।অর্ধেকেরও বেশি মূলত অ্যালুমিনিয়াম থেকে তৈরি করা হয়েছিল।মার্কিন মহাকাশ শিল্প আমেরিকান সামরিক বাহিনী, সেইসাথে ব্রিটেন সহ আমেরিকান মিত্রদের চাহিদা মেটাতে সক্ষম হয়েছিল।1944 সালে তাদের শীর্ষে, আমেরিকান এয়ারক্রাফ্ট প্ল্যান্ট প্রতি ঘন্টায় 11 টি প্লেন তৈরি করছিল।
যুদ্ধের শেষের দিকে আমেরিকার কাছে ছিল বিশ্বের সবচেয়ে শক্তিশালী বিমানবাহিনী।
আধুনিক যুগ
যুদ্ধ শেষ হওয়ার পর থেকে, অ্যালুমিনিয়াম বিমান তৈরির একটি অবিচ্ছেদ্য অংশ হয়ে উঠেছে।যদিও অ্যালুমিনিয়াম অ্যালয়গুলির গঠন উন্নত হয়েছে, অ্যালুমিনিয়ামের সুবিধাগুলি একই রয়েছে।অ্যালুমিনিয়াম ডিজাইনারদের এমন একটি প্লেন তৈরি করতে দেয় যা যতটা সম্ভব হালকা, ভারী ভার বহন করতে পারে, সর্বনিম্ন পরিমাণ জ্বালানি ব্যবহার করতে পারে এবং মরিচা থেকে অভেদ্য।
কনকর্ড
আধুনিক বিমান তৈরিতে, সর্বত্র অ্যালুমিনিয়াম ব্যবহার করা হয়।কনকর্ড, যা 27 বছর ধরে শব্দের দ্বিগুণেরও বেশি গতিতে যাত্রীদের উড্ডয়ন করেছিল, এটি একটি অ্যালুমিনিয়াম চামড়া দিয়ে নির্মিত হয়েছিল।
বোয়িং 737, সর্বাধিক বিক্রিত জেট বাণিজ্যিক বিমান যা জনগণের জন্য বিমান ভ্রমণকে বাস্তবে পরিণত করেছে, 80% অ্যালুমিনিয়াম।
আজকের প্লেনগুলি ফিউজলেজ, উইং প্যানে, রুডার, নিষ্কাশন পাইপ, দরজা এবং মেঝে, আসন, ইঞ্জিন টারবাইন এবং ককপিট যন্ত্রগুলিতে অ্যালুমিনিয়াম ব্যবহার করে।
মহাকাশ অনুসন্ধান
অ্যালুমিনিয়াম কেবল বিমানেই নয়, মহাকাশযানেও অমূল্য, যেখানে কম ওজনের সাথে সর্বোচ্চ শক্তির সাথে মিলিত হওয়া আরও প্রয়োজনীয়।1957 সালে, সোভিয়েত ইউনিয়ন প্রথম স্যাটেলাইট চালু করেছিল, স্পুটনিক 1, যা একটি অ্যালুমিনিয়াম খাদ থেকে তৈরি হয়েছিল।
সমস্ত আধুনিক মহাকাশযান 50% থেকে 90% অ্যালুমিনিয়াম খাদ দ্বারা গঠিত।অ্যাপোলো মহাকাশযান, স্কাইল্যাব স্পেস স্টেশন, স্পেস শাটল এবং আন্তর্জাতিক মহাকাশ স্টেশনে অ্যালুমিনিয়ামের মিশ্রণ ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়েছে।
ওরিয়ন মহাকাশযান - বর্তমানে বিকাশাধীন - গ্রহাণু এবং মঙ্গল গ্রহের মানব অনুসন্ধানের অনুমতি দেওয়ার উদ্দেশ্যে।নির্মাতা, লকহিড মার্টিন, ওরিয়নের প্রধান কাঠামোগত উপাদানগুলির জন্য একটি অ্যালুমিনিয়াম-লিথিয়াম খাদ বেছে নিয়েছে।
স্কাইল্যাব স্পেস স্টেশন
পোস্টের সময়: জুলাই-২০-২০২৩